Projet Indonésie
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Cas d'ingénierie
Projet Indonésie
Détails du cas
L'Indonésie possède les troisièmes plus grandes réserves de gaz naturel de la région Asie-Pacifique. D'ici à la fin de 2021, ses réserves prouvées de gaz naturel s'élèvent à 108,4 trillions de pieds cubes, soit plus de trois fois ses réserves de pétrole. À partir de 2022, le gouvernement indonésien s'est fixé pour objectif de réajuster la structure énergétique nationale et de se rapprocher de l'utilisation du gaz naturel. L'Indonésie elle-même compte plus de 10 000 îles, qui peuvent optimiser la structure énergétique du pays en tirant parti des propriétés de transport multimodal des conteneurs-citernes.
L'Indonésie est aujourd'hui confrontée à une concurrence croissante avec des pays tels que le Qatar pour l'exportation de GNL. De nouveaux projets d'usines de GNL liquide sont constamment en cours de construction en Indonésie, ce qui permet de tirer pleinement parti de la situation géographique unique de l'Indonésie en termes d'exportation d'énergie.
En tant que l'un des principaux importateurs de GNL, la Chine, en raison de la pénurie d'énergie de ces dernières années et de la demande croissante de chauffage en hiver, a continué à augmenter le prix du GNL en hiver, ce qui a causé de graves problèmes aux utilisateurs finaux et aux distributeurs de GNL. Cela ouvre également de nouvelles perspectives à l'usine indonésienne de production de liquides. La signature d'un contrat annuel d'approvisionnement en liquides permet de réduire le risque de fluctuation du prix du GNL utilisateur. Les clients indonésiens utilisent les conteneurs-citernes produits par notre société pour livrer directement le GNL de l'usine de liquéfaction indonésienne aux utilisateurs finaux. Avec le GNL, l'Indonésie a véritablement réalisé le « one stop ISO tank ».
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