Les navires de croisière de luxe prennent un nouvel élan | deux réservoirs de carburant GNL de 2 320 m3 ont été livrés sans problème


temps de libération:

2023-02-03

Le 3 février 2023, deux réservoirs de carburant GNL de 2 320 m3 ont été livrés sans problème et sont partis du port de Zhangjiagang Gangxin vers le chantier naval CdA en France. Les deux réservoirs sont construits par notre société et seront installés sur « MSC-America » (la croisière de classe mondiale de MSC), pour fournir une puissance de nettoyage au navire de 200 000 tonnes.

Le 3 février 2023, deux réservoirs de carburant GNL de 2 320 m3 ont été livrés sans problème et sont partis du port de Zhangjiagang Gangxin vers le chantier naval CdA en France. Les deux réservoirs sont construits par notre société et seront installés sur « MSC-America » (la croisière de classe mondiale de MSC), pour fournir une puissance de nettoyage au navire de 200 000 tonnes.

Le système d'alimentation en carburant du MSC croisière de classe mondiale est conçu avec le brevet Wärtsilä-LNG Pac®. La sécurité et la fiabilité étant le premier principe, elle prend en compte les économies d'énergie et l'économie, offrant aux clients les solutions de gestion du carburant GNL les plus complètes. Le réservoir de carburant GNL présente des concepts de conception avancés et des normes de fabrication strictes. En résumant les expériences passées et en mettant pleinement en valeur ses propres atouts, l'équipe de Furui CIT a non seulement réussi à surmonter diverses difficultés et a parfaitement réalisé le concept de conception du client, mais a également achevé la mise à niveau et l'amélioration ultérieures du type de navire, rendant la fonctionnalité et la qualité du produit à un niveau supérieur.

Zhangjiagang FURUI CIT Co., Ltd. est impliquée dans le domaine de l'énergie propre depuis 2009 et est désormais devenue le premier fournisseur mondial d'équipements et de solutions pour l'ensemble de la chaîne industrielle de l'énergie propre. S'appuyant sur le déploiement stratégique « neutralité carbone » du groupe Furui, l'équipe Furui CIT va de l'avant avec détermination et innovation continue. Le réservoir ISO cryogénique, la semi-remorque cryogénique, le récipient sous pression cryogénique, l'équipement de navire cryogénique et d'autres produits principaux lancés pour l'énergie propre sont bien accueillis par les clients. Dans le domaine des équipements marins, les réservoirs de carburant et les patins Furui CIT LNG ont augmenté leur part sur le marché des navires haut de gamme d'année en année. La marque Furui est devenue synonyme de produits et services de haute qualité. Dans le même temps, FURUI CIT a lancé des produits de stockage et de transport L-H2 et L-NH3, fournissant des produits et des solutions Furui pour la réalisation réelle du côté « 0 » des émissions de carbone.

Informations d'arrière-plan:
Le 7 août 2020, l'équipe FURUI a livré les 2 premiers ensembles de réservoirs de carburant GNL de 2 320 m3 qui ont été installés sur le « MSC Europa », le premier des croisières de classe mondiale MSC. Le navire a été construit par CdA Shipyard et livré au propriétaire en octobre 2022. En novembre de la même année, le MSC-Europa part pour le Qatar et fait ses débuts en tant qu'hôtel désigné pour la Coupe du monde. MSC World Class Cruises peut transporter simultanément 6 762 passagers et 2 138 membres d’équipage, ce qui en fait le plus grand navire de croisière à propulsion propre en activité au monde.

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