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Quatre ensembles de produits expédiés ensemble ! Les réservoirs de carburant GNL FURUI CIT Propulsez le plus grand navire de croisière de luxe au monde !
temps de libération:
2022-09-01
Le 30 août 2022, quatre réservoirs de carburant GNL de 750 m3 de Zhangjiagang FURUI CIT Co., Ltd. ont été officiellement livrés et sont partis au chantier naval des Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire, en France. Les quatre nouvellement
FURUI CIT Express · Livraison mondiale
France
Le 30 août 2022, quatre réservoirs de carburant GNL de 750 m3 de Zhangjiagang FURUI CIT Co., Ltd. ont été officiellement livrés et sont partis au chantier naval des Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire, en France. Les quatre réservoirs de GNL de conception nouvelle fourniront de l'énergie propre à « Utopia of the Seas » de Royal Caribbean, le plus grand navire de croisière de luxe au monde. Les moteurs bicarburant Wartsila 46TS-DF fourniront un puissant coup de pouce tout en réduisant les émissions de carbone de 25 %. C'est encore une fois le dépassement de soi de FURUI CIT après le projet MSC "Europa".
La livraison réussie du réservoir de carburant GNL de 750 m3 marque un nouveau sommet dans la force technique et le processus de fabrication de FURUI CIT. Son unité d'alimentation et de gestion du gaz de conception nouvelle réalise davantage de fonctions tout en réduisant sa taille. L'intégration du système et la complexité du pipeline atteignent le plus haut niveau de l'industrie, résultat des efforts conjoints de l'équipe technique et de l'équipe de fabrication ! Surtout à l'heure actuelle, la situation internationale est instable, l'épidémie est sous contrôle normal, la chaîne d'approvisionnement est tendue et la chaleur est la pire depuis un siècle. L'équipe de FURUI CIT travaille ensemble avec un seul cœur et un seul esprit, va de l'avant, respecte l'esprit de contrat avec des actions pratiques.
FURUI CIT a toujours adhéré à la vision de développement de « Centurial FURUI », a combiné l'orientation de développement de l'entreprise avec l'objectif mondial de « neutralité carbone » et a aidé le monde à faire un pas solide vers une vie à faible émission de carbone avec l'ensemble de l'industrie du GNL. produits et services de la chaîne. La série de produits de paquebots de croisière de luxe est devenue la série boutique de FURUI CIT. À l'heure actuelle, l'atelier FURUI produit encore de nombreux réservoirs de carburant GNL pour croisières de luxe, et tous seront envoyés sur le marché européen une fois la fabrication terminée. FURUI continuera d'adhérer au nouveau concept de développement de « produit comme noyau », « technologie d'abord », « assurance qualité » et continuera à se surpasser, en contribuant aux produits et solutions FURUI pour atteindre l'objectif de « neutralité carbone » dans le monde.
LE CLIENT NOUS ENVOYE UNE LETTRE DE REMERCIEMENT
Après la réussite du projet, les responsables de Wartsila ont déclaré : « Le monde en 2022 est plein d'incertitude et nous sommes confrontés à de nombreux défis. Wartsila a vu les efforts de FURUI pour surmonter ces difficultés et en a été profondément reconnaissante. FURUI a tenu sa promesse par l'action et Wartsila est confiant dans notre coopération future.
ARRIÈRE-PLAN
Le premier navire de croisière de luxe MSC de classe mondiale : MSC World Europa
En août 2020, l'équipe FURUI a livré deux réservoirs de carburant GNL de 2 320 m3, faisant du « MSC Europa » de 205 700 GT le plus grand navire de croisière de luxe propulsé au GNL à ce jour. Deux ans plus tard, la livraison de quatre réservoirs de carburant propulsés au GNL de 750 m3 aidera le « Utopia of the Seas » de Royal Caribbean, avec plus de 230 000 GT, à dépasser le « MSC Europa » pour devenir le plus grand navire de croisière de luxe propulsé au GNL au monde.
Croisière de luxe Royal Caribbean Oasis Class série 1 : « Utopia of the Seas »
Utopia of the Seas est le sixième navire de la ligne de luxe de classe Oasis de Royal Caribbean, qui est le plus grand paquebot de luxe au monde depuis 13 ans depuis la livraison du premier Oasis en 2009. L'« Utopia of the Seas », propulsé au GNL, prolongera la titre de « la plus grande croisière de luxe au monde » de classe Oasis aux compagnies de croisières de luxe propulsées au GNL.
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